Из Петербурга в Псков 
в эпоху до железных дорог

К истории путей сообщения в России
XVIII — XIX столетий

Как наши предки видели путешествия несколько столетий назад, когда получалось ехать не быстрее, чем со скоростью хода лошади? Действительно ли дороги — это исключительно российская беда в прошлом? Кто строил почтовые тракты и для кого они строились в XVIII–XIX веках? Почему многие из них на время почти опустели? Как работала международная беспроводная связь при Николае I и при чем, собственно, тут большие дороги?

Эта книга  — попытка на примере одной из главнейших дорог Российской империи дать ответ на эти и другие вопросы. Это также прекрасный научный путеводитель, рассчитанный как на широкого читателя, так и на специалистов.

Эту книгу можно назвать продолжением старой традиции — путеводители-дорожники издавалась еще в царские времена. Правда наш дорожник весьма необычен, ибо все в нем — сплошь обращение к прошлому. Почему так? Отчасти из-за ощущения некоторой несправедливости: истории железных дорог посвящено множество трудов, а об истории почтовых трактов и шоссе написано в разы меньше.

Давайте же начнем увлекательное странствие в глубину времен, мысленное путешествие из Петербурга в Псков на лошадях. В эпоху, когда человечество еще не знало
изменившего мир слова — «поезд»..

В научный оборот введен ряд новых источников, впервые опубликованы некоторые изображения из архивных фондов.

==============================
Прочитать отрывки из книги... 

Содержание

Слово к читателю

=============================

Е.В. Анисимов, доктор исторических наук, ординарный профессор НИУ ВШЭ (Санкт-Петербургский филиал) и Европейского университета в Санкт-Петербурге, главный научный сотрудник Санкт-Петербургского института истории РАН.

Часть 1. Пролог
=============================

I. К истории дорог и путешествий в России. XVIII-XIX века.
II. Из новой столицы в Псков. Первые дороги. Порховская дорога, Белорусский тракт. 
III. Эра шоссе в России. Преддверие и начало. Динабургское шоссе. Начало изысканий для строительства. Строительство Динабургского и Киевского шоссе.

Часть 2. Путешествие из Петербурга в Псков
=============================

I. Почтовая станция София. Почта в XVIII веке в России.
Организация почтового сообщения на Порховском тракте.

II. Почтовая станция Подгорное Пулково.
Путешествия до железных дорог.

III. Почтовая станция Коврово.
Эра типовых каменных станций. Разряды станций.

IV. Почтовая станция Колпаны. 
Эпоха деревянных почтовых станций.

V. Почтовая станция Гатчина. 
Роль царствующих особ в благоустройстве дорог.

VI. Почтовая станция Никольское (Сиворицы). 
Фельдъегерская связь и появление бричек.

VII. Почтовая станция Выра. 
Станционные смотрители.

VIII. Почтовая станция Рождествено. 
Путешествия Екатерины II по Порховскому тракту.

IX. Почтовая станция Ящера. 
Телеграфная связь на Динабургском шоссе и Петербурго-Варшавской железной дороге.

X. Почтовая станция Моховая. 
О станционных лошадях.

XII. Почтовая станция Долговка. 
Этапные команды. Строительство мостов.

XIII. Почтовая станция Преображенская. 
Почтовые дорожники — обычные и не очень.

XIV. Почтовая станция Луга. 
Путевые дворцы. Пушкин и дороги.

XV. Почтовая станция Городец. 
Дилижансы – первый общественный наземный транспорт в России.

XVI. Почтовая станция Крицы. 
Аллеи вдоль дорог —  зачем?

XVII. Почтовая станция Плюса. 
Способы путешествий по дорогам.

XVIII. Почтовая станция Феофилова Пустынь.
Движение по шоссе.

XIX. Почтовая станция Новоселье. 
Об устройстве и содержании шоссейных дорог.

XX. Почтовая станция Катежно. 
С точностью часов. Ход почт в России XIX века.

XXI. Почтовая станция Моховая. 
Закрытие почтовых станций и появление железных дорог.

XXII. Почтовая станция Кресты (Псков). Конечная.

+ Приложения
=============================

Где купить книгу?

Печатная с доставкой

Электронная

Аудио

Также вы можете попытать удачу, поискав в магазинах печатную версию книги в твердом переплете, изданную в издательстве "Нестор история" .


 Задать любой вопрос вы можете задать ниже